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2018年国外军用航空装备与技术发展综述

导读: 2018 年,主要国家继续探索新概念航空平台与技术,加速创新技术研发,持续推动航空装备的更新换代与能力提升。

2018 年,主要国家继续探索新概念航空平台与技术,加速创新技术研发,持续推动航空装备的更新换代与能力提升。

一、发布战略规划、促进航空科技发展

美空军规划作战飞机发展。2018年初美空军全球打击司令部发布《轰炸机发展指南》(未公开),提出利用新技术改造空军轰炸机机队,寻求扩大轰炸机机队规模,并为B-21轰炸机2025年左右服役及现役轰炸机逐步退役规划路线。美空军2018年还完成了新版《战斗机路线图》(未公开)文件制订。

美国防部发布数字工程、无人系统战略性文件。美国防部7月发布《国防部数字工程战略》,进一步推进基于模型的系统工程。目前美国防部已实施数字系统模型、数字线索、飞行器机体数字孪生等多个数字工程转型计划,国防部内各军种和部门将在该战略下统筹协调有关工作。8月美国防部发布20172042年无人系统综合路线图》,梳理了无人系统相关支撑技术、面临的挑战和关键技术,表明美军无人系统发展正进入提升谱系能力、推进概念技术融合和推动装备更新拓展“三管齐下”的新时期。

美国防部对四次工业革命本质和国防采办或业务改革相关关系的理解(美国防部图片,中国航空工业发展研究中心刘亚威编译)

英国发布空战战略、航空工业战略。英国国防部7月发布新版空战战略,强调空战领域对英国保持军事能力、维持工业基础和科技发展的重要性,提出英国未来空中力量发展愿景。英国政府12月发布航空工业战略,承诺2013至2026年为航空研发投资19.5亿英镑,并与工业界共同支持未来飞行挑战计划、国家航宇技术开发项目、供应链21竞争与增长项目等,开展电动飞机与自主技术等新技术开发、扶持小企业创新和提升供应链效率。

二、持续推动作战飞机能力升级

(一)美俄继续推动战略轰炸机能力发展

美俄推动新型战略轰炸机研制。美B-21“空袭者”轰炸机11月完成关键设计审查。5月美空军初步确定德克萨斯州戴耶斯空军基地、南达科他州埃尔斯沃斯空军基地、密苏里州怀特曼空军基地作为B-21驻扎基地。俄罗斯国家采购网10月发布PAK DA下一代远程轰炸机发动机实验设计工作招标。俄宣称该机为多用途飞机,将取代图-22M3、图-95MS和图-160轰炸机。

俄下一代远程战略轰炸机PAK DA外形想象图。我们分析,201810月发布的发动机实验设计(工程研制)招标是针对“产品80”发动机,该发动机预计是PAK DA的第二阶段发动机,该机初期将配装图-160M2拟使用的NK-32-02发动机。“产品80”发动机很可能采用了派生自PD-14涡扇发动机(俄MS-21窄体干线客机的动力装置)的核心机或主要技术

美空军提升B-52轰炸机能力。美空军正在改进B-52内置弹舱,可加挂8枚“杰达姆”GBU-31制导炸弹或其他精确制导武器。4月美空军授予波音公司为B-52综合“远程防区外导弹”(LRSO)合同,主要内容包括飞机改造、软件研发测试、后勤培训和项目管理。

俄罗斯改进轰炸机。俄图-160M2轰炸机(非全状态型)1月首飞,该机在原图-160轰炸机上进行了数字化升级改造。8月中旬首架改进型图-22M3M轰炸机在联合飞机公司喀山工厂亮相,该机安装新的导航和通信设备、瞄准系统和电子战系统等。12月28日该机首飞。12月29日俄为图-160M2和下一代轰炸机PAK DA试验航电的图-214LMK航电试验台首飞。

20181228日,首架图-22M3M完成首飞(俄国防部图片)

(二)多国推动下一代战斗机研发

美俄持续推进“六代机”研究。美空军2019财年为“下一代空中主宰”项目申请5.04亿美元预算,并计划2019-2023财年申请预算99亿多美元,显示出美空军下一代战斗机研发工作将全面铺开。俄国家杜马国防工业综合体组织发展法制保障委员会主席7月表示,俄第六代战斗机将采用人工智能技术,并能以无人驾驶模式飞行。

法德推进下一代战斗机合作研发。德法两国6月签署新战斗机合作协议,法国达索公司与空客公司将合作开发“新一代战斗机”(NGF),取代德国“台风”战斗机和法国“阵风”战斗机。达索公司10月展出NGF缩比模型,为双发、无垂尾设计。

201810月,达索公司在欧洲海军展上展示的NGF概念方案模型(法国达索飞机制造公司图片)

英国推出下一代战斗机模型。英国7月公布“暴风”战机概念模型,采用单座、双发、双垂尾隐身布局,采用有人/无人驾驶可选模式。

韩国KF-X战斗机研发进入新阶段。韩国6月底公布KF-X战斗机初步设计方案,并宣布该战机已通过初步设计评审。

韩国KF-X战斗机第1批次想象图(韩国航宇工业公司图片)

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