侵权投诉
当前位置:

OFweek安防网

传感器

正文

无人驾驶多方混战 安防企业机遇几何?

导读: 英国、德国、韩国、加拿大、阿联酋等国家无人驾驶项目也正在研发当中。世界科技巨头开启了无人驾驶汽车探索之旅。谷歌、苹果、Facebook、英特尔以及百度,以新设公司、开展合作、开发软件系统等不同方式加入混战。

2018年10月9日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布将允许一小部分无人驾驶汽车在真实道路上进行测试,无人驾驶汽车有望首次驶入美国公路上的快车道。此前,公共交通运营商Transdev已经公布了其研发的最新无人驾驶校车巴士,并在佛罗里达Babcock Ranch进行测试。

2018年10月4日,本田和通用汽车达成协议,向通用汽车的无人驾驶汽车公司Cruise注资27.5亿美元,双方共同开发无人驾驶汽车。

在2018年阿里云栖大会上,AutoX宣布已与中通快递展开战略合作,共同推动无人驾驶技术在物流及快递等领域的应用及普及。与此同期,阿里巴巴获得杭州市AI Labs智能网联车辆道路测试牌照。

英国、德国、韩国、加拿大、阿联酋等国家无人驾驶项目也正在研发当中。世界科技巨头开启了无人驾驶汽车探索之旅。谷歌、苹果、Facebook、英特尔以及百度,以新设公司、开展合作、开发软件系统等不同方式加入混战。

在国内,除了车企纷纷宣称进军无人驾驶外,诸如BAT等互联网企业也同样不甘寂寞地推出了自己的无人驾驶汽车,安防企业也跳出传统观念,积极寻求机遇。那么无人驾驶能给安防行业带来什么机遇呢?

从技术角度来说,无人驾驶汽车通过车载传感器或摄像头来获得道路、车辆位置和障碍物信息,自主控制车辆转向和速度,从而使车辆安全地在道路上行驶,并到达预定目的地。这个过程中涉及人工智能、传感器、机器视觉、自动控制、导航定位等多诸多前沿技术。不难看出,这些关键技术与安防行业的相关技术与产品有着较大重叠:

在无人驾驶汽车的行驶过程中,汽车需要通过视频监控,对路况、车辆及行人等信息进行实时分析,及时作出反馈,因此图像传感器与视频分析技术对于无人驾驶汽车来说非常重要。而视频监控、传输和分析是安防企业的“老本行”,也是安防企业掘金无人驾驶领域的倚仗,因此实力雄厚的安防企业已经开始着手研究无人驾驶技术。

海康威视在2016年成立了杭州海康汽车技术有限公司,并于次年收购中电海康智慧汽车事业部资产组,开始整合中电海康集团有限公司旗下的汽车电子相关业务;

大华股份早在2015年就已出资参股浙江零跑科技有限公司,围绕视频监控主业,探索未来新业务、新服务、新商业模式,并于2017年发布首款量产车型——零跑S01两门四座纯电动轿跑,搭载大华股份的先进技术,全方位保护驾驶安全,使用户轻松享受用车生活。

从本质上来说,无人驾驶领域可以算是安防技术的应用场景,因此,无人驾驶技术的发展或可给安防企业带来巨大的发展机遇。不过凡事有一利必有一弊,无人驾驶作为一个新兴领域,要真正推向市场尚需时日,对安防企业来说,若缺乏足够实力,贸然进入,或许无人驾驶给企业带来的不利影响将比机遇来得更早。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号