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用摄像头估算驾驶员脉搏 可在驾驶员瞌睡时发出警告

导读: 据外媒报道,日本旭化成株式会社研发出一项技术,可使用近红外摄像机拍摄视频,计算出汽车驾驶员的脉搏。基于计算出的脉搏,该技术可衡量出驾驶员的身体状况,进而根据身体状况控制空调系统,并且可在驾驶员有打瞌睡的倾向时发出警告声。

据外媒报道,日本旭化成株式会社(Asahi Kasei Corp)研发出一项技术,可使用近红外摄像机拍摄视频,计算出汽车驾驶员的脉搏。基于计算出的脉搏,该技术可衡量出驾驶员的身体状况,进而根据身体状况控制空调系统,并且可在驾驶员有打瞌睡的倾向时发出警告声。

众所周知,血液中血红蛋白可吸收绿光。该新技术的显著特点之一是,利用这一事实,可根据摄像机拍摄的视频检查驾驶员的“面色”。当血管由于心脏运动而反复膨胀和收缩时,脸部流动的血液总量也会发生变化,视频中面部的亮度也会相应发生变化。因此,计算面部亮度变化的指数就可计算出脉搏率。

测量驾驶员的脉搏率大约需要8秒钟,在测量期间,有三个步骤:1.面部认证;2.面部亮度变化衡量;3.计算脉搏率。当前的问题是在驾驶时或发动机振动时,司机脸部会出现运动,计算也因此会出现错误。该公司计划通过提高该技术的处理能力来解决此问题。

该技术使用像素为300,000的单目近红外摄像头拍摄视频,旭化成株式会社认为该款摄像头适用于车载事件数据记录仪,性能达到了平均水平。当相机像素增加时,脉搏率计算准确率也会提升。

旭化成株式会社表示,汽车制造商强烈要求只用一台摄像机来收集大量的驾驶员数据。随着车用摄像头使用率越来越高,为了降低摄像头系统安装成本,汽车制造商们希望车用摄像头添加尽可能多的功能。(作者|余秋云)

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