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无人驾驶安全问题暴露:安防能否成功切入?

导读: 无人驾驶车在行驶过程中出现了违章行为。这个问题就是无人驾驶车辆本身的问题了,虽然目前针对无人驾驶车还没有明确的交通法规,也不知百度公司是如何来设计无人驾驶车的。

7月5日,2017百度AI开发者大会,李彦宏乘坐无人驾驶车上五环前往AI大会现场,进行了无人驾驶车的首秀,结果却遭到了违章的调查。原因是李彦宏乘坐的自动驾驶车没打转向灯压着实线并线。(根据交通法,罚款200,扣3分。)不仅如此,目前交通法还未有对无人驾驶车的相关法规,因此无人驾驶车辆上路本身就属于违法行为。

这场令人尴尬的无人驾驶首秀,至少暴露了两个问题

1)交通法规跟不上无人驾驶的发展步骤,这其实不仅仅是无人驾驶车存在的问题,联想近年无人机、共享单车等问题的出现,都是法律法规跟不上社会发展所出现的问题。这个问题小编想到一句话:

“我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段。社会主义初级阶段的主要矛盾是人民群众日益增长的物质文化需求同落后的社会生产力之间的矛盾。”

无人驾驶安全问题暴露:安防能否成功切入?

无人驾驶问题暴露 安防能否成功切入?(图片自网络)

不知道这样解释,是否信服?

2)无人驾驶车在行驶过程中出现了违章行为。这个问题就是无人驾驶车辆本身的问题了,虽然目前针对无人驾驶车还没有明确的交通法规,也不知百度公司是如何来设计无人驾驶车的。但出现此类问题,说明无人驾驶车的设计还是存在漏洞的。或是没有将此类压线、变道德交通法规考虑在内,或是在实现过程中出现了偏差。不过,事物的发展总是循序渐进的,作为首次试水,出现问题也无可厚非,相信后期将有所改进。

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