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2018智能交通展 看这两家就够了!

导读: 2018 ITS 深圳智能交通展正式在深圳会展中心开幕,环绕全馆即可发现,想了解智能交通最新技术,看这两家即可!

2018 ITS 深圳智能交通展于6月22-24日在深圳会展中心开展,与前几届深圳智能交通展相比,智能交通相关企业逐渐减少,但专业度却得到进一步上升。围观现场,可以看到数家智能交通展的老面孔:锐明视讯、宏电、康凯斯……而在参展的企业中,有两家企业的技术和产品几乎囊括全场。

2018智能交通展 看这两家就够了!

锐明:把事后处理改为事前预防

锐明作为深圳本土智能交通企业,其产品端最为丰富:渣土车、出租车、公交车、校车、环卫车等车辆设备一应俱全,不仅如此,锐明还研发出一套基于产品的大数据运维平台,进一步加强对车辆的管理和运维,最终保障人员安全和提升车辆运行效率。

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编辑点评:

锐明作为深耕智能交通行业16年的企业,其在智能交通方面具有厚实的经验和技术积累,在该次智能交通展中,其基本覆盖城市路面交通所有车辆。其产品端相比其他企业具有外形优美和采用触摸屏为主的优势。而其系统中,最为核心的是司机行为识别、人车统一系统和运维平台。

在司机行为识别中,能实时了解司机的驾驶行为,确保车辆的安全驾驶。而人车统一系统则是通过“人脸识别+指纹识别+身份证验证”三种认证方式,避免出现他人非法驾驶车辆,确保人车高度统一。对于其大数据运维平台,则是整套系统的核心,通过该数据平台,终端用户可以实时了解各种车辆的运行路线、状态等情况,对于拥堵路段也可以进行一定的数据分析,从而协助终端用户解决道路拥堵等问题。

宏电:高度集成

在该次展会中,宏电的主打设备为车载终端设备,通过宏电的车载终端设备,用户可以搭载更多的前端采集设备,从而提供更为全面的安全防护。

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编辑点评:

对于常见的智能公交系统,并不是一两个终端就能解决,行驶记录、语音、监控、客流统计、司机行为驾驶等设备,不仅造成设备繁多占用空间的问题,同时还有操作人熟练度问题,而这些问题目前已经解决。通过一台宏电车载终端设备,即可完成所有设备的正常使用。

其他:AI风下的追随者

展会现场还有不少企业参展,但这类企业展示的产品或技术,基本是大同小异,并没有太多的技术突破和亮点,而AI则成为主推重点。但不可否认的是,现场应用于智能交通的AI技术并没有太大的差距。

2018 ITS:逐渐转型的展会

对于目前智能交通展而言,其在不断的转型,虽然该次展会号称占用两个展馆,但实际有60%的展位为无人机,相比往届有一定的缩小,而作为安防巨头的大华、宇视、科达等企业并没有参与其中,海康则是携带无人机参与其中,这对于其他参展企业而言既是机会又是损失。

2018智能交通展 看这两家就够了!

2018智能交通展 看这两家就够了!

虽然无人机已经成功应用于智能交通,但就目前而言,无人机在交通管理中的应用有一定的局限性,并不能完全代替传统安防设备。而在下一届的智能交通展中,传统安防企业又该如何发力?

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