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历史突破 “解禁手机”兴奋之余是否触碰安全底线?

导读: 对于这一历史性突破,有人兴奋,也有人质疑,在三万英尺高度之上使用,是否真正能保证安全呢?

相信对于经常商务出差或外出旅行的人来说,或许你也曾经有过这样的体验:当你在飞机起飞前,正在用手机发送信息时,空乘人员会及时来提醒你,“您好,请关闭您的手机及所有电子设备……”这是客舱乘务员会为旅客们做安全提示,这其中的每一句话都至关重要。然而,令人兴奋的是,民航局传来好消息,如今,真的可以坐飞机可以使用手机了!

历史突破 “解禁手机”兴奋之余是否触碰安全底线?

历史突破 “解禁手机”兴奋之余是否触碰安全底线?

1月18日零时40分,随着海南航空总裁孙剑锋亲自驾驶的HU7781次航班安全降落北京首都机场,中国民航第一个允许乘客飞行中使用手机的航班圆满完成执飞任务。这意味着,从前在飞机上不能使用联网电子设备的历史将被打破,从今以后,在一些航空公司执飞的航班上就可以在飞行模式下使用手机,甚至可以连接飞机上的无线局域网了。对于这一历史性突破,有人兴奋,也有人质疑,在三万英尺高度之上使用,是否真正能保证安全呢?

追溯:手机解禁 相关政策支持

早在1991年,无线电监管机构联邦通讯委员会(FCC)认为飞机上使用手机的影响范围比地面手机的影响范围大,对地面网络会造成干扰,因此明确禁止在飞机上使用手机。1993年,美国联邦航空管理局(FAA)对这个规定进行了“附和”,但FCC的规定其实与飞行安全并没有关系。

后来,FAA委托了一个叫做“个人电子产品在民航使用的政策委员会”(ARC)的机构专门研究了这个问题,该机构发布权威报告,报告认为,绝大多数商业航班可以承受来自便携电子设备的电波干扰,并认为FAA应当开放便携电子设备的使用。

在2017年10月,交通运输部第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(以下简称《规则》)正式实施。正是此次修订,放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。

争议:解禁手机是否触碰安全底线?

对于民航局手机解禁的问题,如今存在两种声音:一种表示大力支持,认为在飞机上过于枯燥,只能通过睡觉、看书打发时间?在如今这个信息化时代,手机解禁,会方便很多。甚至有网友脑洞清奇,幽默回应:民航局这次真给力,既然手机都能使用了,那什么时候可以开窗,让我们感受一下气流?自然这只是网友的幽默,但不难看出,对于此次解禁手机的欢喜兴奋。

历史突破 “解禁手机”兴奋之余是否触碰安全底线?

专家看法:对此,北京邮电大学信息与通信工程学院教授牛凯表示,从技术原理看,手机对飞机与地面通信、机载天线是不会产生相互干扰的,但可能会对机上测距导航设备有所影响。牛凯解释,民用运输飞机的测距导航设备包括:惯性导航、GPS以及测距系统DME。其中,由于工作原理不同,惯性导航完全不受通信设备干扰。而GPS的工作频段在1.1—1.5GHz,测距DME系统工作频段在900—1000MHz,这与移动通信网络也是1GHz比较接近,因此,有可能受到手机干扰。

但由于电磁屏蔽,飞机内的手机信号不可能干扰机载GPS/DME天线。只要严格测试机上通信设备的电磁兼容特性,并制定相应的手机通信标准,则可以避免相互间的干扰。目前,国家无线电管理委员会已经指定了系列测试规范,商用手机终端都满足这些电磁兼容要求。原则上不会干扰机上导航设备。”牛凯强调。

还有一种声音自然是质疑,担心飞机安全产生问题,如果是山寨机怎么办?山寨机的飞行模式是否靠谱?

历史突破 “解禁手机”兴奋之余是否触碰安全底线?

专家看法:国家空管新航行系统技术实验室谢晋东博士认为,“相对电子设备来讲,手机对飞机飞行安全产生隐患的可能性更大。”

谢晋东介绍,现有手机通信是所谓移动通信体制,发射信号需要基站,但现在飞机机舱内尚未配备。如果不关闭手机或接打电话,需要手机用最大功率寻找基站,这容易导致个别工作异常的手机产生对飞机有害的干扰信号。飞机上通信导航系统要接收数百公里外的信号,系统灵敏度特别高,即使是十分细微的干扰也会对飞行安全产生极大的影响。

结语:事实上,如今手机已经成为人们生活中的依赖品,对于很多人来说,通过手机来浏览信息成为一种习惯,而民航局此次的政策放宽正好是满足了大部分人的需求。在2013年10月:美国的航空公司可以允许旅客在整个飞行过程中,安全使用处于“飞行模式”下的便携式电子设备(PEDs)。欧洲国家、加拿大、新加坡以及我国香港、台湾等地区的民航部门,都发出了类似许可。所以说,在政策上,各个国家地区都已经开始放宽并许可。而此次民航局虽然放宽电子设备使用限制,但我们必须清楚的一点是,能在飞机上用手机,不代表就能用手机直接打电话,因为相对上网,打电话技术要求更高。所以,为了大家共同的出行安全,解禁了手机也不是完全可以“为所欲为”,还要适当而行之。

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