大数据、互联网+可视化”引领智能交通大发展
导读: 4月18日到19日,公安部在深圳召开全国城市道路交通管理工作现场会,深圳的很多交通管理经验“亮了”。
4月18日到19日,公安部在深圳召开全国城市道路交通管理工作现场会,深圳的很多交通管理经验“亮了”。在19日晚间的《新闻联播》中,威创建设的深圳交警高分可视化指挥平台出现在播出画面里,向全社会展示了深圳交警如何建立用数据说话,用数据决策,用数据管理,用数据创新的智能交通管理新模式。
破解交通难题,看深圳交警智能交通指挥中心
伴随深圳经济特区36年发展历程,机动车迅猛增长,人车路矛盾日益凸显。为更好地服务城市交通管理,深圳市公安局交通警察局于2000年建成了智能交通指挥中心,这是一个集情况收集分析,指令上传下达,全面、实时监控指挥,智能化、可视化的全市交通动态管理神经中枢。
目前,深圳智能交通指挥中心已进入第四代建设期。第四代指挥中心,以“大数据,互联网+”技术为内核,建成了融合汇聚、主动管控、协同指挥的运营管理型的指挥中心。
按照第四代指挥中心的建设思路,深圳交警对整体业务实施了运营管理的设计和建设,部署了超高分可视化指挥平台。
智能交通指挥中心的可视化指挥平台
超高分可视化指挥平台结合各支队的业务需要,通过对各类繁杂交通数据的提取和处理,采用海量警务信息接入、高分图像处理、高分地图引擎等先进技术,基于一块大屏幕囊括了民意警务、勤务管理、铁骑勤务、违法查处、警情研判、交通管理、视频监控、今日警务等内容,实现了智能化的指挥与管理。“指挥中心与路面、与日常工作的距离,只隔着一块屏幕。
业务全景化,交管业务交互展示
在深圳交通智能指挥中心,需要融合122接处警系统、视频综合应用系统、警务管理系统、交通诱导发布系统、互联网发布系统的信息或数据,构建囊括人、车、路的“交通信息中心”。这其中,如何根据业务应用需求梳理、展示与利用海量信息是指挥中心高效运营的关键。
基于高分可视化指挥平台,指挥中心建设了“勤务管理”、“民意警务”、“今日警务”、“警情研判”、“交通管理”等五个业务场景,根据各业务场景对于信息、数据的需求,通过各类可视图表,实现业务场景的整屏、高分、关联显示,便于全局了解交通状况、实时指挥调度。
比如,只需进入可视化平台的“交通管理”应用场景,在超高分辨率电子地图上,可实时显示和定位管辖范围内当天的全部接警警情,支持查看报警详情,周边一键视频分析。同时,整个辖区内的全部警力位置、处置状态和勤务状态也将实时展示。通过关联多业务系统的信息交互、综合展示,大大提升交警指挥中心的接处警能力与实时处置效率。
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